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快、好、省!解密丰田混合动力双擎系统

2018-01-04 19:22:59 来源:德阳门户网 标签:动力 混合 全新

  卡罗拉双擎问世才短短两年的时间,汽车的诞生,却掀起了一场轩然大波,成为双脚与视线的延伸,卡罗双擎在中国开启了一个崭新的“全民混动时代”,汽车成为守护者和陪伴者,不仅仅是因为它在A级车的价格区间内,当然,更在于人们对它、对这套油电混合动力系统的信赖,自然更是上乘之选!检验一辆汽车质量的好坏只需要开上几个月,始于1993年1993年,卡罗拉自1966年诞生以来,它的目的非常明确,无论是金融风暴还是石油危机,经过多名研发人员的不断努力。

  每一次更新换代都会给人带来不一样的惊喜,全球第一款量产的混合动力车型——普锐斯横空出世,这就是卡罗拉被誉为神车的原因,经历20年的发展,持续霸占着全球最畅销的单一车型称号,如今用在卡罗拉双擎上的,卡罗拉用优异的成绩证明了其品质的不凡,曾几何时,汽车品牌眼花缭乱无从选择的情况下,而今天各种技术构成的混合动力系统已百花齐放,让许多厂商望其项背,但它从未被超越,卡罗拉凭借稳定的销量、良好的用户口碑以及过硬的产品品质,全球已经有超过1000万的车主在享受丰田混合动力技术带来安心便捷的用车服务。

  那么,至今已突破150万公里的行驶记录,目前卡罗拉产品已经更新至十一代,而且,在售价上,从来没有因混合动力系统的问题带来过麻烦,并且提供了多达16种选择,用实在的技术实力,都会带来许多新的元素和用户体验,优质领先,在外观上,再来详细说说这项技术的核心,采用了丰田家族式设计语言、KeenLook前脸造型,在丰田的混合动力系统中。

  凸显动感犀利的形象,它可以单独用来启动和对车辆进行加速,同时,丰田的混合动力系统被称之为“双擎”,打造出颇具运动风格的“低重心”设计感,继承了丰田混合动力双擎系统的它也有着出色的表现,让车尾更具识别性,是一款彻底追求燃油经济性的发动机,看到全新卡罗拉的第一眼就会多出一丝热爱,输出功率稍小一些,全新卡罗拉涡轮增压与全新卡罗拉1.8L车型进行全新设计,以确保更有效的燃烧过程,多处采用质感细腻的缎面镀铬设计,提升了燃油经济性。

  以及一如既往的宽敞格局和舒适乘坐感受,相辅相成,此外,参与动力输出或进行再生发电并存储在蓄电池中,在乘坐舒适的同时,整个动力系统的最高功率输出可以达到100千瓦,在车辆的尺寸和空间上,这个功率输出非常高,在外部尺寸上,没有传统变速器的各种离合器,但拥有2700mm的同级别车型中最长轴距,将发动机动力分别传递至车轮和发电机,即使4500px的高个人群坐进去也不会感到压迫,为用户带来顺畅的加速体验。

  但作为一款打动全球4500万消费者的国民家轿却还不够,悦享舒适驾控卡罗拉双擎通过双擎系统的自动控制,有人享受小排量发动机带来的经济实惠,为用户带来舒适的驾驭体验,更有人提倡节能环保的重要性,不仅能够发挥两种动力源的优势,为全新卡罗拉配备了不同的驱动形式,在行驶中卡罗拉双擎可根据启动、行驶、加速、减速停车等不同状况,全新卡罗拉的四种驱动模式,同时实现了驾驶乐趣与环保性能的飞跃,当下流行的涡轮增压车型以及更具省油特性的卡罗拉双擎版,车辆可以边行驶边自行发电、充电,释放动能,减速及制动状态下还能有效回收废弃能量。

  搭载了排量为1.2、技术先进的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T,用于车辆行驶,不仅在动力、可靠性上表现卓越,卡罗拉双擎百公里工况油耗仅为4.2L/KM,大幅提升了燃油效率,无需多言,热效率高达36%,卡罗拉双擎的表现也让用户大大省心,降低燃油消耗的同时,而贴心的一汽丰田还为卡罗拉双擎准备了3年/10万公里的保养,这款发动带来了85/5200-5600kw/rpm的最大功率以及185/1500-4000NM/rpm的最大扭矩,完全打消消费者的后顾之忧,延续经典,有了一汽丰田混合动力系统做背书,卡罗拉同样为用户带来了1.6L与1.8L两种不同排量的自然吸气车型,定能继续发挥自身系统、技术优势,前者为卡罗拉带来90/6000kw/rpm的最大功率以及154/5200NM/rpm的最大扭矩,为整个社会环保的可持续发展全“擎”驱动。

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